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碳纤维加固
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碳纤维加固

碳纤维加固

发布时间:2020-05-15 浏览次数:0
碳纤维加固

 施工业务:

  碳纤维加固

 业务介绍:

  碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达。我国的这项技术起步很晚,但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史问题,一些建筑由于使用功能的改变,难以满足当前规范使用的需求,亟需进行维修、加固。常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。

 业务范围:

  碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固,同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、的补强。混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固。受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固。

 业务特点:

  1、抗拉强度高,是同等截面钢材的7-10倍。

  2、重量轻,密度只有普通钢材的1/4。

  3、耐久性好,可阻抗化学腐蚀和恶劣环境、气候变化的破坏。

  4、施工方便快捷、省力节时、施工质量易于保证。

  5、适用范围广,混凝土构件、钢结构、木结构均可进行加固。可大幅度提高构件的承载能力、抗震性能和耐久性能。

  在对混凝土进行切割作业的时候需要注意很多内容,合理的避免危险情况的发生才是一个经验丰富的混凝土切割人员需要做的事情,那么该如何对混凝土切割的事项进行注意呢,接下来小编将对下面内容进行简单地介绍。  1、对于混凝土切割拆除的工件,保证周围其他设施的荷载已经排除或是移开,对于施工场地的工件进行固定,符合标准切割方案后,就可以开展施工了;  2、当对桥梁等建筑进行混凝土切割拆除工作时,对于性以及稳定性要有所保障,进行局部的支撑加固,方可进行施工;  3、如果出现整体结构变形,钢筋部件出现腐蚀锈迹以及混凝土建筑有裂缝存在时,要请的施工人员进行确认,进行相应的施工设计,确保的前提下施工;  4、如果遇到一些施工“碰撞”,有些钢筋保留的情况下,需要与设计人员进行沟通,对其进行相应的保护,避免出现意外情况;  5、在进行混凝土切割拆除的时候,要遵循由上向下,安装顺序依次进行拆除工作,不能交叉操作,造成施工误差,甚至发生隐患;  6、对于高空作业的拆除工件要使用起重机,不得高空抛物,拆除的工件要及时分类,清理;  7、在混凝土切割拆除过程中,在施工架上有人员以及材料的堆积,施工人员应该保证作业,对于拆除工件进行放置,不得长时间放置在施工架上。  江西璟之邦建筑工程有限公司对各类建筑(隧道、桥梁、地铁、码头、商住楼、厂房等)切割拆卸、加固补强结构改造,总结出一整套独到的施工新工艺,解决了大型混凝土建筑改建中的施工等难题。公司引进优良的钢筋混凝土切割钻凿设备和技术,为建筑业提供低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴、和化学锚栓等技术。 混凝土切割 支柱梁切割 地铁支撑梁切割 支柱梁切割 隧道切割 水下切割厂家 碳纤维加固 墙体钻孔 混凝土切割 绳锯切割