欢迎光临江西璟之邦建筑工程有限公司官方网站!
网站首页 | 关于我们 | 联系我们
行业动态
联系我们
江西璟之邦建筑工程有限公司
联系人:胡经理
手机号码:18970036687
公司地址:江西省南昌市青云谱区洪都大道隆鑫广场

面对桥梁切割多种情况发生的解决办法

发布时间:2020-07-28 浏览次数:1

  面对桥梁进行切割时会发生的主梁裂缝及变形等多种情况的发生,我公司提供的劳动中方案来帮助客户解决相关问题。接下来将给大家介绍一下相关内容。

  桥梁切割时会发现主梁裂缝及主梁变形。一般情况下,主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂,由于负变矩区裂缝在上面,雨水很容易从裂缝渗入到梁内,进而引起钢筋锈蚀,导致砼的强度降低。

  桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料,防水层质量较差,导致许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹,甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。除此之外,腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝。

  另外,根据我们以往在对桥梁的混凝土切割施工中的观察出的问题,在此给大家一些建议,希望能够帮到大家。在桥梁施工过程中,如果混凝土的密实性不够、钢筋保护层的厚度不足或遭到破坏,很容易导致桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。当钢筋发生锈蚀时,锈蚀部分会发生体积膨胀,挤压周围混凝导致混凝土开裂,而且钢筋断面面积会减小,结构承载能力下降。此外,钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力,锈蚀物外流,在结构表面形成锈迹,影响结构的美观。

  我们在设备上引进钢筋混凝土切割钻凿设备和技术为建筑业提供、低噪、无尘的钢筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴各化学锚栓等技术。主要承接各类建筑(隧道、桥梁、地铁、码头、商住楼、厂房等)切割拆卸、加固补强结构改造工程。

  江西璟之邦建筑工程有限公司对各类建筑(隧道、桥梁、地铁、码头、商住楼、厂房等)切割拆卸、加固补强结构改造,总结出一整套独到的施工新工艺,解决了大型混凝土建筑改建中的施工等难题。公司引进优良的钢筋混凝土切割钻凿设备和技术,为建筑业提供低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴、和化学锚栓等技术。

  相信很多搞建筑的朋友都知道,一栋大厦的主体结构就混凝土承重部分,楼板分层,外部墙体这三大部分,那么如果在建筑施工过程中出现了楼板出了问题我们该怎么办呢?下面是我公司切割拆除混凝土建筑的具体施工方法以及施工要求,感兴趣的朋友可以了解一下。  施工要求  确定钻孔拆除部位,拆除部位按图纸反复核对,无误后才能进行,根据施工现场实际情况,先拆楼板砼,后拆除钢筋,拆除部位周边产品保护措施应可靠,对易碎易损物品应做好严密隔离措施。  安装支撑架:支撑架牢固可靠,承重满足要求,支撑架紧贴板底。  分部钻孔拆除:被拆结构与原结构连接处不得未经钻孔就使用风搞拆除,以免影响原结构质量。  拆除楼板:拆除楼板不得损坏周边钢筋。拆除的楼板与保留的楼板混凝土分离后,才能进行原位破碎拆除,以确保拆除部位不损坏周边结构。  设置临时围护栏:拆除混凝土引成的楼面空缺,应设置临时围护栏,围护栏设置应醒目,牢固可靠。  清运:拆除的混凝土应及时清运,保持施工现场整洁。  施工方法  确定拆除部位:按施工图纸要求确定拆除部位,经复核无误后做好明确标志。拆除部位周边做好产品保护措施。  装支撑架:对拆除板周边的梁做好支撑架,支撑架的承重量大于拆除梁板自重的2.5倍。  拆除楼板:楼板为钢筋砼板,先采用水钻钻孔,钻孔方式以主梁边开始。钻孔尺寸以100为宜,无间距钻孔,连续开到1.5米时暂停钻孔,用风镐或电镐等工具粉碎到开孔位置,再用支撑架下一步,支撑完毕后,拆除上一步先支撑架后。再继续钻孔,以此循环,直到现浇部分拆除完毕。  拆除其余楼板:用电镐等工具将梁边剩余需拆除的楼板破碎,将要拆除的楼板清理干净;检查所拆除的砼块是否给其它结构或人体造成危害;拆除的混凝土块,运至甲方指定的外运场地。设置临时围护栏,拆除部位做好围护栏。  施工程序  确定拆除部位 → 搭设步板底及次梁的支撑架 → 放探孔定位线 → 钻探孔→根据探孔放钻孔线→ 水钻钻步板的孔 → 设置临时围护栏 → 破除步的楼板砼 → 搭设第三步板底的支撑架 → 拆除步板底的支撑架 → 水钻钻步板的孔 →破除步的楼板砼 → 依此循环到板全部拆除完毕 → 建渣清运  以上就是我公司拆除楼板的全过程以及要求,我公司是的特种切割拆除工程公司,如果你在为一些难以拆除的建筑而感到头疼时,江西鸿璟特种切割拆除工程有限公司欢迎您的来电,我公司十分期待您的来电。 墙体钻孔 隧道切割 植筋加固 水下切割公司 墙体钻孔 支柱梁切割 地铁支撑梁切割工程 隧道切割 植筋加固 支撑梁切割